Logistique : Solvay veut davantage réduire les émissions de son site finlandais

C’est une nouvelle étape que franchit le chimiste belge Solvay en ce qui concerne la décarbonation de son site finlandais, situé à Voikkaa. Depuis 2023, ce site, connu pour produire du peroxyde d’hydrogène (H₂O₂) à hauteur de 85 000 tonnes par an, fonctionne à 100 % avec de l’électricité renouvelable (origine éolienne).

Bien que cette production d’H₂O₂ fasse sa renommée – il s’agit de « la plus grande unité de peroxyde d'hydrogène du pays et l'une des plus importantes d'Europe », selon le groupe –, le transport des produits chimiques qui y est associé génère plus de 850 t/an d’émissions de CO₂. Aussi, Solvay s’est associé avec les transporteurs Kiitosimeon et Adams Logistics pour remplacer le diesel actuellement utilisé par du biocarburant – une transition qui lui permettra de réduire de plus de 80 % les émissions de CO₂ associées au site (environ 700 t/an).

Ce projet vient ainsi s’ajouter à la feuille de route établie par Solvay pour atteindre la neutralité carbone, d’ici à 2050. Au programme : une quarantaine de projets qui se concentrent sur la sortie du charbon, les énergies renouvelables, l’efficacité énergétique et l’innovation en matière de procédés.

Pour rappel, Solvay destine son peroxyde d’hydrogène, dont il dit être le plus grand fabricant au niveau mondial, à plusieurs marchés, tels que l’agroalimentaire, le traitement des eaux usées, l'exploitation minière, l'électronique, ou encore le recyclage des batteries.