Neste teste une charge de pneus pyrolysés dans sa raffinerie de Porvoo

Neste devrait être en mesure d'utiliser des huiles de pneus pyrolysés, en plus d'huiles issues du traitement de plastiques usagés, comme matières premières dans sa raffinerie de Porvoo. Le groupe finlandais a mené avec succès des tests en utilisant une huile fournie par le suédois Scandinavian Enviro Systems.

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Neste teste une charge de pneus pyrolysés dans sa raffinerie de Porvoo
Scandinavian Enviro Systems propose de recycler les pneus usagés en noir de carbone et huile de pyrolyse.

Dans le cadre de ses efforts pour faire progresser le recyclage chimique, Neste a mené avec succès son premier essai d’utilisation de pneus usagés liquéfiés dans sa raffinerie de Porvoo (Finlande), à la place de pétrole brut. Le Finlandais a ainsi pu produire une matière première de haute qualité pour de nouveaux plastiques et produits chimiques.

Pour cet essai, Neste s'est approvisionné en huile de pyrolyse de pneus de véhicules usagés auprès de Scandinavian Enviro Systems, une entreprise suédoise développant des technologies de pyrolyse pour récupérer des matériaux à partir de produits en fin de vie. Dans le cas des pneus usagés, sa technologie permet d’extraire du noir de carbone et de l'huile de pyrolyse, alors que les pneus, constitués d'un mélange de plusieurs matériaux, sont très difficiles à recycler avec des méthodes de recyclage mécanique.

Le recyclage chimique de plastique déjà éprouvé

Par le passé, Neste a déjà mené avec succès plusieurs essais avec des déchets plastiques liquéfiés. Ces essais ont servi de base à la décision de Neste d'investir dans des capacités à grande échelle pour le recyclage chimique, sur le site de l'entreprise, à Porvoo, en Finlande. Les installations en cours de construction devraient être terminées au cours de l'année 2025 et seront en mesure de traiter 150 000 tonnes de déchets plastiques liquéfiés par an. Elles font partie du projet PULSE, financé par l'Union européenne, via le Fonds européen pour l'innovation.

« La beauté du recyclage chimique réside dans sa capacité à traiter les déchets plastiques difficiles à recycler. Mais cela ne se limite pas à cela », explique Andreas Teir, responsable de l'approvisionnement en matières premières de Neste pour le recyclage chimique. « Avec les pneus usagés actuellement confrontés souvent à un sort similaire à celui des déchets plastiques, nous considérons le recyclage chimique comme un ajout valable pour changer le cycle de vie linéaire des pneus en un cycle circulaire. Grâce à notre fournisseur Enviro Systems, nous avons pu le prouver, lors de notre récent essai de traitement », poursuit-il.

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