Premiers essais pour un bateau autonome capable de nettoyer les marées noires

Le 21 août 2019, dans la marina de Portland (Maine), le SM300 de Sea Machines Robotics a fait ses premiers essais à bord du bateau dépollueur "Kvichak". Le but de ce système est d'automatiser un navire existant. En l'espèce, il s'agit donc du premier bateau autonome capable de nettoyer les marées noires à distance. Finies les difficultés liées aux conditions météorologiques et aux émanations toxiques pour les équipes de sauvetage. 

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Premiers essais pour un bateau autonome capable de nettoyer les marées noires
Une fois le SM300 incorporé, l'écrémeur peut fonctionner 24 heures sur 24 et sept jours sur sept rendant les opérations de dépollution considérablement simplifiées et beaucoup plus productives.

Les opérations de dépollution après une marée noire sont souvent très complexes et périlleuses pour plusieurs raisons parmi lesquelles les conditions météorologiques, le phénomène de morcellement des hydrocarbures… L'entreprise américaine Sea Machines Robotics a présenté une solution particulièrement innovante. Son système, baptisé SM300 (photo ci-dessous)., permet de rendre n'importe quel bateau autonome.

Crédit : Sea Machines Robotics

Premiers essais dans la marina de Portland

En l'espèce, le SM300 a été installé sur le "Kvichak"- un bateau équipé d'un système de dépollution- appartenant à la Marine Spill Response Corporation, une organisation américaine dédiée aux interventions d'urgence en cas de marée noire. Le 21 août 2019, le bateau a fait ses premiers essais dans la marina de Portland, dans le Maine, sous le regard attentif des représentants du gouvernement, de l'industrie et de l'administration maritime des Etats-Unis avec qui Sea Machines Robotics a signé un contrat, fin juillet.

Les équipes ne sont plus exposées aux émanations toxiques

Une fois le SM300 incorporé, l'écrémeur peut fonctionner 24 heures sur 24 et sept jours sur sept rendant les opérations de dépollution considérablement simplifiées et beaucoup plus productives. De plus, les équipes de sauvetages ne sont plus exposées aux conditions difficiles et aux émanations toxiques. En effet, l'embarcation est pilotée à distance grâce à une télécommande (photo ci-dessous).

Crédit : Sea Machines Robotics

"Le plus important est le fait que nous avons prouvé que notre technologie peut être appliquée au secteur de la lutte contre les déversements en milieu marin - ainsi qu’à d’autres secteurs maritimes - afin de protéger la santé et la vie des marins qui interviennent", a conclu Michael G. Johnson, directeur de Sea Machines Robotics.

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